南京的首个“春假”就要来了，可这两天还有一条交通方面的新闻更值得情切。本年3月南京地铁迎来了历史荒原的客流岑岭，一个月内单日客流量尽然五次打破400万大关，仅在3月28日这一天，单日客流量就达到414.1万东谈主次，不但创下年内新高，更是踏进历史第七位，而这背后，是南京文旅强势复苏的活泼写真。

毫无疑问的是，赏花上升是3月客流激增的中枢能源。鸡鸣寺的樱花，玄武湖的海棠，梅花山的梅花，这些景点的东谈主气爆棚，而地铁串联起南京的各大景区，已毕“出站即赏花”，方便的交通诱导大量市民与外地旅客绿色出行，从而鼓舞地铁客流的抓续攀升。

应该说，地铁与文旅的深度和会，还是在南京造成良性轮回。1号线、3号线等骨主披露的客流领跑，5号线、7号线等新披露快速崛起，完善的轨交蚁合让旅客畅行全城。与此同期，地铁加多运力、加密班次，也进一步激活了文旅市集的消耗后劲。

来自携程平台的数据自大，胁制现在，在2026年春假本领，国内亲子游的热点琢磨地TOP10城市中，南京位居第五位，前边顺序是北京、上海、成王人和广州。在4月1日至4月6日的旅游订单中，南京是江苏用户最醉心的春假热点琢磨地，南京用户的旅游订单同比增幅也达到了67%。

方便的地铁买通了文旅出行的 “临了一公里”，而火爆的文旅市集又一语气不休为地铁运输着客流。交通赋能文旅、文旅反哺交通，约略这才是“含金量”最高的双向奔赴吧。

扬子晚报/紫牛新闻记者 马祚波 文/摄

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